Sa Novembru, 2024, il-produzzjoni annwali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina qabżet il-11.3 miljun għall-ewwel darba, u tibni l-akbar u l-aktar katina industrijali ġdida tal-enerġija ġdida fid-dinja, bil-kapaċità installata ta' enerġija ġdida u l-produzzjoni u l-bejgħ ta 'ġodda vetturi tal-enerġija li jikklassifikaw l-ewwel fid-dinja.
Introduzzjoni mill-membri tal-Partit u l-viċi ministri tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni:
1. Mill-perspettiva tal-produzzjoni u l-iskala tal-bejgħ, il-bejgħ kumulattiv ta 'vetturi tal-enerġija ġodda żdied b'mod sinifikanti minn 20000 unità fl-aħħar tal-2012 għal 11.08 miljun unità fl-aħħar ta' Mejju ta 'din is-sena. Mill-2015, il-produzzjoni u l-bejgħ tagħna ikklassifikaw l-ewwel fid-dinja għal seba 'snin konsekuttivi.
2: Minn perspettiva teknika, l-intrapriżi tal-industrija ħakmu t-teknoloġija ta 'kontroll sottostanti bbażata fuq żvilupp 'il quddiem. Id-densità tal-enerġija taċ-ċelloli tal-batterija tal-enerġija żdiedet b'1.3 darbiet meta mqabbla mal-2012, u l-prezzijiet naqsu bi 80%.
3: Mill-perspettiva tal-marka korporattiva, il-marki Ċiniżi ammontaw għal sitta mill-aqwa għaxar mudelli ta 'vetturi tal-enerġija ġodda li jinbiegħu madwar id-dinja fl-2021. Fost l-aqwa għaxar kumpaniji f'termini ta' vjeġġi ta 'batteriji tal-enerġija, kumpaniji Ċiniżi għandhom sitt siġġijiet.
4: Mill-perspettiva tal-ambjent ta 'appoġġ, sa mill-aħħar tas-sena li għaddiet, bnejna total ta' 2.617 miljun munzelli ta 'ċċarġjar u 1298 stazzjon ta' skambju ta 'batteriji, li jiffurmaw l-akbar netwerk ta' ċċarġjar u skambju tad-dinja.
Għaliex il-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina huma popolari fis-swieq barranin?
Id-dejta turi li fl-aħħar 10 snin, il-produzzjoni u l-bejgħ ta 'vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina kklassifikaw l-ewwel fid-dinja għal 9 snin konsekuttivi. Mill-bidu għat-tmexxija aċċellerata, u mbagħad għas-sorpass fil-kantunieri, vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina ġrew lejn iċ-ċentru tal-istadju internazzjonali pass pass, kisbu żvilupp qabża 'l quddiem u saru l-mexxej globali ta' vetturi tal-enerġija ġodda. Fuq xiex tiddependi ż-żieda mgħaġġla tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina? Nistgħu naraw ħjiel minn swieq nazzjonali differenti.
Ewropa--
Ipparteċipa profondament fil-kompetizzjoni tas-suq internazzjonali u żżomm momentum qawwi ta 'żvilupp tal-produzzjoni u l-bejgħ
Mill-bidu tas-sena sal-aħħar tas-sena, Shanghai Waigaoqiao Haitong International Automobile Terminal kien bieżla bl-attività. Il-karozza "SAIC Anji Shencheng" roll on/roll off vapur għamel il-vjaġġ tax-xebba tagħha lejn l-Ewropa, li ġġorr kważi 5000 karozza domestika Ċiniża ġdida fjamanta, li minnhom madwar nofs kienu vetturi tal-enerġija ġodda;
F'wieħed mill-akbar portijiet tal-karozzi fl-Ewropa - il-port ta 'Zeebrugge fil-Belġju, vapuri multipli roll on/roll off minn Shanghai, Ningbo u postijiet oħra jittrakkjaw kull ġimgħa, u karozzi Ċiniżi fil-parkeġġ tal-baċir jidħlu ripetutament fil-lenti tal-midja Ewropea .
L-ekonomiji żviluppati fl-Ewropa u l-Amerika qed isiru gradwalment swieq fil-mira ideali għall-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina. Il-Belġju, ir-Renju Unit, is-Slovenja, Franza u pajjiżi oħra huma destinazzjonijiet popolari għall-esportazzjonijiet tal-vetturi tal-enerġija ġodda taċ-Ċina lejn l-Ewropa. Dan huwa relatat mal-kumpaniji tal-karozzi Ċiniżi li jaderixxu mar-regoli tas-suq lokali u juru lilhom infushom b'mod attiv. Pereżempju, fil-Munich International Auto Show tas-sena li għaddiet fil-Ġermanja, aktar minn 50 kumpanija Ċiniża relatati mal-industrija tal-karozzi, inklużi vetturi kompluti, tliet sistemi elettriċi, u softwer tal-karozzi, għamlu dehriet brillanti. Marki tal-karozzi Ċiniżi bħal BYD, MG, Leapmotor, Xiaopeng, u Avita ġibdu ħafna viżitaturi biex jieqfu u jitgħallmu dwar u jesperjenzaw il-karozza.
Rekwiżiti stretti huma wkoll arma unbeatable. F'Marzu 2023, il-Kunsill Ewropew approva regolament li jipprojbixxi l-bejgħ ta' karozzi ġodda li jaħdmu bil-fjuwil u vetturi żgħar tal-passiġġieri u tal-merkanzija li jikkawżaw emissjonijiet tal-karbonju mill-2035 'il quddiem. Influwenzat minn politiki u kunċetti ta 'protezzjoni ambjentali, is-suq Ewropew tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida qed jesperjenza tkabbir mgħaġġel. Vetturi tal-enerġija ġodda Ċiniżi kisbu rikonoxximent fis-suq Ewropew, fejn il-ġganti tradizzjonali tal-karozzi jiġbru u jitolbu standards stretti, minħabba l-kwalità eċċellenti tagħhom. Dan huwa relatat mar-rekwiżiti stretti tal-kumpaniji tal-karozzi nfushom u l-esplorazzjoni kontinwa tagħhom ta 'teknoloġiji ġodda.
Asja tax-Xlokk-
Issegwi d-domanda soċjali u tgħin l-iżvilupp mgħaġġel ta 'industrija tal-karozzi tal-enerġija ġdida
Fil-Nezha Auto Overseas Direct Store f'ċentru tax-xiri kbir f'Bangkok, it-Tajlandja, ir-resident ta' Bangkok Wei Cha qal: "Kont insuq karozza tal-gażolina, iżda wara li l-prezz taż-żejt sar aktar u aktar għali, ippruvajt karozza ġdida tal-enerġija f' Nezha, u l-esperjenza tas-sewqan kienet tajba ħafna.
L-intrapriżi taċ-Ċina qed itejbu kontinwament is-servizzi ta 'appoġġ ta' vetturi elettriċi fix-Xlokk tal-Asja, jottimizzaw l-ambjent tal-użu ta 'vetturi elettriċi, u jistimulaw aktar id-domanda tal-konsumatur. Great Wall Motor APP tkopri 85% tan-netwerk pubbliku tal-iċċarġjar fit-Tajlandja, u Great Wall Motor nediet ukoll l-istazzjon tal-iċċarġjar super G-Charge biex jipprovdi servizzi aktar konvenjenti għall-utenti tal-vetturi elettriċi fit-Tajlandja; Singapore Petroleum Company, sussidjarja taċ-Ċina Petroleum International Singapore Company, iffirmat ftehim ta 'kooperazzjoni għall-iċċarġjar ma' Singapore Energy Group biex iżid it-tqassim tan-negozju tal-iċċarġjar konvenjenti tal-vetturi.
F'dawn l-aħħar snin, il-pajjiżi tax-Xlokk tal-Asja introduċew politiki biex jappoġġjaw l-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija ġdida: il-gvern Tajlandiż reċentement ħabbar serje ta 'miżuri ġodda biex jappoġġjaw l-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija ġdida mill-2024 sal-2027; Il-Malasja qed tippjana li tibni 10,000 faċilitajiet pubbliċi għall-iċċarġjar mal-pajjiż kollu sal-2025; Il-gvern ta 'Singapor jippjana li sal-2030, il-vetturi u t-taxis reġistrati ġodda kollha jridu jkunu misjuqa b'enerġija aktar nadifa. Bl-implimentazzjoni ta 'serje ta' politiki, l-intrapriżi tal-karozzi taċ-Ċina bidlu gradwalment il-mod ta 'żvilupp tagħhom, mill-esportazzjoni ta' prodotti u servizzi għal produzzjoni lokali ta 'komponenti ewlenin, u ppromwoviet il-katina ġdida tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija biex "toħroġ il-baħar".
Bħala bażi ewlenija tal-produzzjoni tal-karozzi fix-Xlokk tal-Asja, it-Tajlandja laqgħet aktar u aktar intrapriżi taċ-Ċina biex jinvestu fil-produzzjoni ta 'vetturi tal-enerġija ġodda f'dawn l-aħħar snin, u ġġib ktajjen u teknoloġiji industrijali korrispondenti fiż-żona lokali, tgħin lit-Tajlandja tagħti spinta lill-ekonomija tagħha u tippromwovi l-ambjent aħdar. żvilupp. Skont l-istatistika, fl-2023, il-kumpaniji tal-karozzi taċ-Ċina ħabbru li jistabbilixxu fabbriki fit-Tajlandja, inklużi Changan Automobile, SAIC, BYD u Nezha, b'investiment totali ppjanat ta 'aktar minn 10 biljun wan.
F'Diċembru li għadda, fil-Kontea ta 'Lacha, provinċja ta' chonburi, it-Tajlandja, l-ewwel pakkett ta 'batteriji prodott minn Honeycomb Energy Factory irrumbla mil-linja tal-assemblaġġ. Yang Hongxin, Chairman u CEO ta 'Honeycomb Energy, qal: " Billi bbażat ruħha fuq it-teknoloġija tal-batterija tal-enerġija domestika u l-ambjent tal-politika lokali fit-Tajlandja, introduċejna t-teknoloġija avvanzata tal-batterija tal-litju taċ-Ċina fit-Tajlandja biex nibnu sistema lokali tal-katina tal-provvista tal-batteriji u nkomplu nesploraw is-suq fil-qasam tal-enerġija l-ġdid."
Huwa jieħu madwar 20 minuta biex issuq lejn it-tramuntana minn Honeycomb Energy Factory, u mbagħad tasal għal SAIC Zhengda New Energy Industrial Park fil-Kontea ta 'Banbang, provinċja ta' chonburi. Fl-aħħar ta 'April tas-sena li għaddiet, il-park industrijali li jkopri żona ta' 120,000 metru kwadru beda l-kostruzzjoni, u l-park se jiffoka fuq il-produzzjoni lokalizzata ta 'komponenti ewlenin ta' vetturi tal-enerġija ġodda. Zhao Feng, president ta 'SAIC Zhengda, qal li l-park industrijali tal-enerġija l-ġdid se jipprovdi appoġġ qawwi għat-tranżizzjoni tat-Tajlandja għal soċjetà ekoloġika u b'karbonju baxx.
L-analisti tas-suq qalu li bl-espansjoni kontinwa tal-iskala tal-vetturi tal-enerġija ġodda u l-prodotti u s-servizzi ta 'appoġġ tagħhom fiċ-Ċina, il-proporzjon ta' vetturi tal-enerġija ġodda fil-bejgħ totali tal-karozzi taċ-Ċina fix-Xlokk tal-Asja huwa mistenni li jkompli jiżdied.
Lvant Nofsani, l-Afrika-
Kwalità irħas u tajba, li tippromwovi t-trasformazzjoni tal-elettrifikazzjoni tal-industrija tal-karozzi
Fid-distrett bieżla ta’ Mohandisen tal-Kajr, il-kapitali Eġizzjana, tidħol f’ħanut tal-wirjiet tal-karozzi kif rieda. Fost il-marki famużi ta 'karozzi, il-vetturi l-ġodda tal-enerġija miċ-Ċina huma partikolarment attraenti.
Il-maniġer tal-bejgħ Yahya qal: "L-Eġittu jagħti importanza kbira lill-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi tal-enerġija l-ġdida. Wara li l-vetturi tal-enerġija ġodda magħmula fiċ-Ċina daħlu fis-suq Eġizzjan, għenu biex inaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju, inaqqsu t-tniġġis u jiksbu vjaġġar aħdar, li kien iħobb ħafna. mill-Eġizzjani!
Il-vetturi tal-enerġija ġodda li qed jisplodu taċ-Ċina qed jokkupaw aktar u aktar ishma tas-suq fil-Lvant Nofsani, l-Afrika u reġjuni oħra, li jwasslu t-tendenza l-ġdida ta 'karbonju aħdar u baxx, u qed isiru forza importanti għat-trasformazzjoni tal-elettrifikazzjoni tal-industrija tal-karozzi lokali.
"Ix-xemx tas-sajf ta 'Dubai hija bħal nar, u s-sħana hija insupportabbli. It-temperatura ta' aktar minn 40 grad Celsius kważi ddub id-dinja, li tpoġġi test kbir fuq ir-reżistenza għat-temperatura għolja tal-karozza. ATTO 3 għadda mit-test tat-temperatura għolja."
F'Lulju tas-sena li għaddiet, il-Kabinett tal-Emirati Għarab Magħquda approva l-politika nazzjonali tal-vetturi elettriċi u ħeġġeġ lis-settur kummerċjali biex jinvesti fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi biex jippromwovi l-iżvilupp tat-trasport ekoloġiku. Affettwat minn dan, huwa stmat li s-suq tal-vetturi elettriċi tal-UAE se jikber b'rata annwali ta '30% mill-2022 sal-2028. Skont il-midja lokali, dan jipprovdi opportunità tajba għal aktar karozzi magħmula miċ-Ċina biex jidħlu fis-suq tal-UAE.
F'ħafna pajjiżi Afrikani, vetturi elettriċi magħmula fiċ-Ċina saru wkoll pajsaġġ sabiħ. Fl-Etjopja, Volkswagen ID magħmula fiċ-Ċina saret waħda mill-prodotti mainstream fis-suq lokali tal-vetturi elettriċi. Fil-Gana, hemm aktar minn 20 vettura elettrika magħmula fiċ-Ċina għall-bejgħ, inklużi karozzi, SUVs u minivans. Fiż-Żimbabwe u l-Kenja, trakkijiet elettriċi BYD jintużaw ħafna fl-industriji tal-loġistika u tat-trasport; Fl-Afrika t'Isfel, SAIC Chase eDeliver 3 u Dongfeng Xiaokang EC3 huma prodotti stilla fis-suq, u l-volum tal-bejgħ tagħhom qed jiżdied sena b'sena.
L-artiklu fil-gazzetta Eġizzjana Izvestia rrimarka li l-marka taċ-Ċina u l-vetturi elettriċi tal-marka multinazzjonali magħmula fiċ-Ċina qed jiktbu mill-ġdid il-mappa tas-suq Afrikan tal-karozzi minħabba l-prezz baxx u l-kwalità tajba tagħhom.
Ċaħda ta' responsabbiltà:L-informazzjoni ppubblikata fuq din il-websajt ġejja mill-internet, li ma jfissirx li din il-websajt jaqbel mal-fehmiet tagħha jew tikkonferma l-awtentiċità tal-kontenut. Jekk jogħġbok oqgħod attent biex tiddistingwiha. Barra minn hekk, il-prodotti pprovduti mill-kumpanija tagħna jintużaw biss għal riċerka xjentifika. Aħna m'aħniex responsabbli għall-konsegwenzi ta' kwalunkwe użu mhux xieraq.
Jekk inti interessat fil-prodotti tagħna, jew għandek suġġerimenti kritiċi dwar l-artikoli tagħna jew m'intix kompletament sodisfatt bil-prodotti riċevuti, jekk jogħġbok ikkuntattjana wkoll permezzEmail :sales6@faithfulbio.com ; It-tim tagħna huwa impenjat li jiżgura s-sodisfazzjon sħiħ tal-klijenti.